糖果派对

Skip to main content
DA / EN
Droner

糖果派对 skriver verdenshistorie: Drone lader batteriet direkte p氓 h酶jsp忙ndingsledning

En specialdesignet drone fra 厂顿鲍鈥檚 dronecenter har for f酶rste gang nogensinde koblet sig direkte p氓 en h酶jsp忙ndingsledning med 150 kV i en test i Odense. Det 氓bner for, at droner autonomt kan inspicere og arbejde direkte p氓 ledningerne i det 7000 km store danske net som led i den gr酶nne omstilling.

Af Jakob Haugaard Christiansen, , 08-06-2022

Forskere fra dronecentret p氓 糖果派对 har for f酶rste gang i verden pr忙steret at koble en drone direkte p氓 en h酶jsp忙ndingsledning med 150.000 volt i en test i det centrale Odense, hvor den har hentet ny energi til sit batteri fra ledningen.

Resultatet 氓bner for at anvende droner til b氓de inspektion og opgaver direkte p氓 de 7000 km h酶jsp忙ndingsledninger. I kraft af et bedre overblik kan ledningsnettet udnyttes i langt h酶jere grad end i dag, hvilket kan f氓 afg酶rende betydning for den gr酶nne omstilling og udbygningen af bl.a. vindm酶lleomr氓det i Danmark.

M酶d forskeren

Emad Samuel Malki Ebeid er lektor ved 糖果派对 Dronecenter og leder bl.a. droneprojekterne Drones4Energy og Drones4safety.

Vi har netop gennemf酶rt en test, hvor vi for f酶rste gang i verden har koblet en drone direkte p氓 en h酶jsp忙ndingsledning med 150 kV (150.000 volt sp忙nding, red.), hvor den kunne lade batteriet direkte p氓 ledningen. Det er f酶rste gang, vi tester p氓 en rigtig elledning, efter at vi har testet dronen i HCA Airport gennem l忙ngere tid.

Emad Samuel Malki Ebeid, projektleder, lektor, 糖果派对

- Vi har netop gennemf酶rt en test, hvor vi for f酶rste gang i verden har koblet en drone direkte p氓 en h酶jsp忙ndingsledning med 150 kV (150.000 volt sp忙nding, red.),  hvor den kunne lade batteriet direkte p氓 ledningen. Det er f酶rste gang, vi tester p氓 en rigtig elledning, efter at vi har testet dronen i HCA Airport gennem l忙ngere tid, siger projektleder Emad Samuel Malki Ebeid fra M忙rsk Mc-Kinney M酶ller Instituttet. 

Dermed forts忙tter forskerne og projektlederen, hvor drone-kollegaerne fra 糖果派对 slap for nylig, da de satte sundhedsdroner fri i luften mellem Svendborg og 脝r酶 for f酶rste gang. 

F酶rst sundhedsdroner 鈥 nu energidroner 

I sidste uge lancerede et partnerskab med forskere fra 糖果派对 og l忙ger fra OUH sundhedsdroner med transport af blodpr酶ver og medicin p氓 Sydfyn i det s氓kaldte Healthdrone-projekt. Samtidigt bes酶gte EU-kommiss忙r Elisa Ferreira en dronekonference i Odense for at h酶re mere om potentialet i de flyvende robotter. 
Nu har 糖果派对-forsker Emad Malki Ebeid og resten af holdet s氓 sendt endnu en stor drone-nyhed i luften p氓 Fyn med den unikke dronetest, som kan f氓 betydning for andre typer af droneopgaver ogs氓. 

- S氓 i fremtiden kan en sundhedsdrone, som netop er begyndt at flyve p氓 Sydfyn, koble sig p氓 energinettet undervejs p氓 ruten, hvis den f氓r brug for mere str酶m, n氓r den skal flyve langt med en blodpr酶ve eller livsvigtig medicin, konstaterer han. 

Tre projekter lettet fra 糖果派对 

糖果派对-dronen er udviklet i projektet Drones4Energy, som netop er afsluttet. Den specialdesignede drone er igennem flere 氓r blevet testet og udviklet i lufthavnen i samarbejde med bl.a. Energinet.  

Projektet, der blev lanceret i 2018, er fulgt op af et nyt projekt ved navn Drones4Safety. Her er fokus p氓 inspektion af broer og jernbaner, alt imens dronen lader batteriet op p氓 ved at koble sig p氓 de n忙rliggende elledninger.  

Med sidste uges test har forskerne demonstreret, at teknologien fungerer, lyder det fra projektlederen. 

- Nu har vi vist, at vi kan lande p氓 ledningen og lade direkte op. Det betyder, at vi kan lade sv忙rme af autonome droner placere sensorer og inspicere ledningsnettet, som i dag skal afbrydes og inspiceres af mennesker ved brug af lifte og helikoptere, siger Emad Samuel Malki Ebeid. 


Kan forbedre energinettet 

I dag anvender Energinet, som har ansvaret for bl.a. de 7000 km h酶jsp忙ndingsledninger, en h氓ndfuld sensorer til test p氓 nettet. Ved hj忙lp af helikoptere og lifte bliver sensorerne placeret p氓 nettet i dele af nettet, som f酶rst skal afbrydes af sikkerhedsm忙ssige 氓rsager. Ved at overlade opgaven p氓 elledningerne til dronerne kan man b氓de undg氓 at slukke for energien under installationen og 酶ge overv氓gningen af netv忙rket, fordi man kan arbejde med flere sensorer. I sidste ende f氓r man ikke mindst en bedre udnyttelse af elledningerne, siger droneforskeren fra 糖果派对.  

- Dermed beh酶ver vi bl.a. ikke skrue ned for str酶mproduktionen fra vindm酶ller, hvis man er nerv酶s for, at ledningerne bliver overbelastede. Det kan 酶ge udnyttelsen af nettet med mere end 20 procent, som er helt afg酶rende, hvis vi skal 酶ge produktionen af gr酶n str酶m i Danmark, siger Emad Samuel Malki Ebeid. 

Hos Energinet har Lars Rasmussen, der er ansvarlig for inspektion af det danske h酶jsp忙ndingsnet, v忙ret med i hele forl酶bet. Han bakker 糖果派对-forskeren op.  

- I dag er vi meget forsigtige med at sende for meget str酶m igennem, men ved hj忙lp af sensorerne kan vi f氓 et bedre overblik og f酶lge med i hele tiden, hvordan vind og vejr p氓virker kablerne, hvilket har stor betydning for, hvordan vi bedst udnytter kapaciteten i kablerne, siger han. 

Fra fem meter til 60 cm 

Og ikke nok med at partnerne nu kan gl忙de sig over, at den 糖果派对-udviklede teknologi 鈥 som er enest氓ende i verden 鈥 g酶r dronen i stand til at lande og oplade direkte p氓 et h酶jsp忙ndingskabel. De kan gennemf酶re inspektionerne med langt st酶rre n酶jagtighed. 

Projektleder Emad Samuel Malki Ebeid har netop haft bes酶g af repr忙sentanter for EU鈥檚 satellit-projekt EGNOS. European Geostationary Navigation Overlay Service (EGNOS) er skabt for at forbedre n酶jagtigheden og p氓lideligheden af globale navigationssystemer som f.eks. Galileo og GPS. 

- De var her for at se n忙rmere p氓 de GPS-receivere, vi bruger i vores drone. N酶jagtigheden er mellem nul til fem meter, s氓 der kan v忙re stor forskel p氓, hvor den inspicerer p氓 eksempelvis en bro. Hvis vi bruger EGNOS-systemet kan vi komme indenfor 60 centimeter, og det betyder meget, n氓r man skal inspicere en sektion af en bro eller placere en sensor p氓 en h酶jsp忙ndingsledning, siger han. 

Emad Samuel Malki Ebeid og de to udsendte fra det EU-finansierede satellitprogram havde ventet, at det var n酶dvendigt at skifte receiverne ud, men det var nok at 忙ndre konfigurationen, fort忙ller en begejstret lektor. 

- S氓 vi kan bruge vores eksisterende receivere i stedet for at k酶be nye, som koster 10 gange s氓 meget 鈥 eller mere end 1000 euro, siger han. 

Fakta: Energi, sikkerhed og gr酶n omstilling

  • 厂顿鲍鈥檚 dronecenter p氓 M忙rsk Mc-Kinney M酶ller Instituttet har siden december 2018 forsket i brugen af droner til inspektioner af veje, broer og senest h酶jsp忙ndingsledninger.  
  • Det er gjort i de to projekter Drones4Energy, som netop er afsluttet, og Drones4Safety, som er et projekt under EU鈥檚 Horizon 2020-program, der l酶ber indtil maj 2023. Undervejs har partnerne arbejdet med autonome droner, sensorer, kunstig intelligens og udviklet teknologi, s氓 dronen kan oplade direkte p氓 en h酶jsp忙ndingsledning.  
  • Senest har dronecentret med lektor Emad Samuel Malki Ebeid i spidsen lanceret Drones4Green, som er tredje trin i forskningsarbejdet med at bruge drone til at sikre infrastrukturen i det danske energinet med bl.a. kunstig intelligens og autonome droner. 
  • 糖果派对-forskerne arbejder i Drones4Green sammen med DTU og Aarhus Universitet, men har ogs氓 Energinet, teknologifirmaet Develco og Andel Energi p氓 Sj忙lland som partnere. En del af arbejdet fokuserer p氓 at lette det gr酶nne fodaftryk ved at overv氓ge energinettets status i realtid. Det g酶r man bl.a. ved hj忙lp af droner med en robotarm monteret og IoT-l酶sninger (Internet Of Things, red.), hvor man ved hj忙lp af varmesensorer og data kan overv氓ge og forbedre brugen af de 7000 km danske h酶jsp忙ndingsledninger. 
Redaktionen afsluttet: 08.06.2022